Aero Willys / Itamaraty

Um dos carros mais importantes dos anos 60 no Brasil, o Aero Willys foi um dos pioneiros no design nacional, veja a história...

Volkswagen Kombi

 A Kombi foi o primeiro Volkswagen produzido no Brasil em 1957, mas não era nenhuma novidade pois já era vendida por aqui durante toda a década de 50 como importada e só no final da década iniciou sua produção na nova fábrica em São Bernardo do Campo/SP, antes mesmo da nacionalização do Fusca.

Primórdios do automóvel no Brasil

A história do automóvel no Brasil não é uma história de poucos anos, como se poderia pensar pela implantação apenas em 1956 da nossa indústria automobilística. Ainda no século XIX já se falava e andava de automóvel no Brasil. 

DKW Fissore

O Fissore foi um carro projetado pelo estúdio italiano de mesmo nome encomendado pela Vemag para ser produzido exclusivamente no Brasil.

Romi-Isetta

A Isetta era um microcarro produzido na Europa, de desenho italiano foi apresentada em 1953 pela Iso, em 1955 concederam os direitos de produção para a alemã BMW e a brasileira Romi.  Sua principal característica era uma única porta na parte da frente do veículo.

 A Romi-Isetta foi lançada em 1956 no Brasil, inicialmente possuia motor Iso de 243 cilindradas, apesar de ter sido o primeiro carro nacional, muitos não a consideravam um automóvel de verdade por não ter ao menos duas portas e quatro ligares, o mérito ficou com a DKW Universal, que foi apresentada 2 meses depois.

Camioneta DKW Universal/Vemaguet

A Camioneta DKW Universal (que mais tarde se chamaria Vemaguet) foi o primeiro carro nacional.